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第764章

如果小皇帝做得不对,管你是不是千古一帝?该喷的时候,吐沫星子照样喷到你脸上。

既然是千古难见的明君,自然是海纳百川,胸怀宽广,喷喷你不行啊!

韩扣扣就彻底豁出去了,挺着廋弱的胸脯,几根稀疏的白胡子在在晨风中飘摇。

不过他这次的对象换成了英国公。

“在下并非不懂事,也知道火车铁路利国利民。可哪怕从今年起,我大明国库有希望突破一亿银元的岁入。但是,咱们还是修不起啊!你英国公就看到了好处,难道不明白多大的肚子吃多少饭么?你也不怕给撑死球了?当你真是廉颇转世呢?”

张懋老头气得直翻白眼,边儿上的亲兵赶紧给他抚胸拍背,生怕他嘎嘣一声就背过去了!

所有人都沉默了,一个亿的银元,超过历史上任何一个朝代的岁入。

本来是一件普天同庆的大好事儿,可要大修铁路,好像真的捉襟见肘!

朱厚照哈哈一笑,表情轻松地道:“其实修一条铁路没你们想象的那么昂贵。买地、人工、架桥、火车添置、铁轨等材料费用,总的算起来,一公里的总造价大概不会超过两万两银子!也就是说修通北京到喀什的铁路,总长四千公里也不过八千万银元而已。这不是一步到位的,动用最大的人力物力起码得修个三年吧?别的不说,现在的钢铁产量就远远不够,怎么也要再扩大三倍!”

还不贵?

您要不是皇帝,咱们很像骂一句“娘希匹的”!

一条铁路八千万银元,就算三年分期,加上钢铁厂的扩建,物料的开采、运输成本,每年怕不得花上三千万?

貌似,咱们还勉强修的起?

朱厚照继续解释道:“各位,铁路是一次性投入,如果质量管控得好,用个百年都没有问题。你们看问题要长远。一条造价八千万的铁路,运行一百年,每年八十万银元的利润都赚不回来?那还不如不修呢!”

呃,原来还可以这样子算账?

铁路线总得把沿途的重要城镇串联起来吧?西疆段最大的作用还在于军事,那地方地广人稀,不指望赚钱,能保本就皆大欢喜了!

可北京到太远、大同、九原、宁夏,西出嘉峪关到哈密,这商路相当繁华啊!

一条铁路不仅仅可以大批量运货,还能更为快捷的载客。

别说一年八十万的利润,光是上述的繁华路段,就足以创造近千万的年利润了,貌似可以搞啊!

其实这个话题扯得有点远了,不说五百马力以上的蒸汽机,其实铁路建设还有很多问题厄需解决。不是现在说建设就能建设的,时间怎么的也要后推后几年再议。

更何况,修铁路干嘛非得动用国库的银子?皇家内库、国库、大明银行可以三家联合,别说一年三千万,就算九千万,同时动工三条铁路都不在话下。

如果组建一家铁路股份公司,股票上市,发动大明的民间庞大的财力参与呢?

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